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很多美國人今夏還想去度假,他們可能去哪?

很多美國人今夏還想去度假,他們可能去哪?

Rachel King 2020年07月14日

有分析師指出,美國人很可能會選擇在離家更近的地方度假。

美國的一些地區正在重啟經濟,但疫情的威脅仍然真真切切,無所不在。盡管如此,經過幾個月的禁閉,許多美國人都難以抵抗盛夏風光的誘惑,他們迫切地渴望走出家門,去享受任何形式的假期,無論其長短。

但是,人們畢竟害怕感染病毒,再加上出國游面臨重重限制,而且誰都不想在旅途中或回國后被強制隔離。有鑒于此,市場研究公司eMarketer的高級分析師賈絲明?恩貝格指出,大多數收拾好行李的美國人很可能會選擇在離家更近的地方度假。

“境內游,尤其是自駕游,將是今年最受歡迎的休閑旅游形式。”恩貝格說,“這將抑制2020年的數字旅游銷售額,因為境內游的花費通常比出國游少得多。”

這家市場研究公司預計,相較于2019年的2084.4億美元,美國2020年的數字旅游銷售額(意指住宿、航空、租車和郵輪等行業的在線預訂總量)將下降44.7%,跌至1152.7億美元。數字旅游業可能要等到2022年才能恢復到疫情爆發前的水平,屆時美國的銷售額預計將增長49.7%,達到2088億美元。

不過,在人們接種新冠疫苗之后,數字旅游業有望迎來井噴式增長。包括美國國家過敏和傳染病研究所的所長安東尼?福奇博士在內,許多專家都指出,成功的疫苗可能會在2020年年底或2021年問世。因此,eMarketer預測美國明年的數字旅游銷售額將增長21%。

明智地選擇你的旅行伙伴。 圖片來源:Getty Images

再次上路

包括本地和長途旅行在內的自駕游,將成為今年夏天美國最主要的境內游方式。有些人開始傾向于駕駛房車和露營車出行,即使他們從來都沒有想過自己會成為這種類型的度假者。這是因為許多人覺得在車內這樣一種可控的環境中更有安全感,而且他們現在更注意保持社交距離。對一些美國人來說,汽車無疑是最簡單、最安全,也可能是最實惠的交通選擇。

致力于挑戰傳統信用卡支付的金融服務商Affirm表示,從4月到5月,旅游支出飆漲86%;自6月1日以來,旅游支出繼續保持高增長態勢,每周增長約30%。Affirm目前擁有530萬客戶,其中超過一半是千禧一代或Z世代成員。根據這家公司最近對1500名18歲-39歲消費者所做的調查,許多人今年仍然會選擇外出度假。

最重要的一點是:在新冠疫情爆發前,受訪者最看重度假帶來的放松感,其次是娛樂感。現在,安全感幾乎和放松感一樣重要。近一半的受訪者(49%)表示,在本地的“就地避難”政令解除之后,他們會更加頻繁地駕車出行。

國家公園和海灘城鎮將成為極富吸引力的旅游目的地,因為大批旅行者希望沐浴在和煦的陽光下,大口呼吸新鮮空氣,盡情領略自然美景。但像紐約市、洛杉磯、舊金山和華盛頓這樣的大城市,可能不會像往年這個時候那樣迎來蜂擁而至的游客。最明顯的原因是,高人口密度使得人們很難保持社交距離,而在疫情期間,熙熙攘攘的人流會讓許多游客感到不舒服。

相反,小城鎮將成為人們趨之若鶩的旅游目的地。許多游客執意要去某個地方散心(或許什么地方都行),同時迫切地希望避開人群。因此,這可能是一些風景旖旎的農村小社區恢復人氣、吸引大批游客光臨的絕佳機會。

Tripadvisor公司的發言人伊麗莎白?莫納漢說:“隨著人們繼續保持社交距離,我們發現許多旅行者都在人口稠密的城市中心之外尋找目的地。”根據這家在線旅游平臺提供的數據,旅行者更有可能前往一些有助于放松身心的地方,這種可能性比疫情爆發前高出218%;近三分之二(59%)的旅行者表示,他們更愿意去某個不出名的地方,而不是熱門目的地。“這意味著旅行者希望遠離人群,置身于自然美景之間,或者在海灘上放松心情——碧波蕩漾的海上目的地尤其令人向往。”莫納漢解釋說。

盡管如此,一些大城市還是嘗試著重新吸引旅行者的目光。它們采取的一大舉措是,將一些街道改為步行街,以便人們保持社交距離。

乘客穿著厚重的防護服抵達英國。 圖片來源:Getty Images

美國人不會再去歐洲旅行了——至少暫時不會

對一些幸運的美國人來說,夏天幾乎是歐洲假期的代名詞。然而不幸的是,今年不會出現這種情況。

歐盟于6月30日宣布,將對一些選定的國家重新開放邊界,允許非必要的旅行(包括旅游和商務出差)。但美國并不在這份名單上,因為美國本土的新冠確診病例和死亡人數仍然以危險的速度持續攀升。

“盡管歐盟決心采用協調一致的方式,但對于向哪個國家開放,以及何時開放邊界等問題,歐盟內部其實存在巨大分歧,最終的決定權完全掌握在各成員國的手中。”AirHelp公司的首席法務官克里斯蒂安?尼爾森說。AirHelp是一家總部位于香港,致力于維護乘客權益的索賠管理公司。

例如,丹麥和馬耳他等國仍然對部分歐盟成員國關閉邊界,而且在歐盟申根區完全開放之前,這些國家不太可能允許非歐盟游客入境。“這種靈活的做法也有可能反過來應用,預計歐盟在這個夏天可能會對美國的某些州開放邊界,同時嚴禁另一些州的旅行者進入。”尼爾森說。

無論如何,預計會增加的不僅僅是航班數量。尼爾森警告說,一旦旅游業復蘇,航班延誤和取消等老掉牙的問題,也可能再次增長。

“我們現在還無法確定新冠疫情什么時候能完全得到控制,因此我們認為,如果你有意在今天夏天和秋天出國旅行,你最好先‘觀望’一陣子再說。”尼爾森說,“然而,隨著越來越多的國家在未來幾周重新開放邊界,洲際旅行很可能會在秋天重現生機。”

因此,美國人不僅受到鼓勵,并且已經更加傾向于在今年夏天,或者在今年剩余的時間里在北美境內旅行。

“我們發現,短途旅行正在成為許多消費者的首選。在后疫情時代,超過四分之一(28%)的消費者更傾向于乘坐短途國際航班(三到四個小時)前往目的地。”Tripadvisor的莫納漢說,“在美國,很多消費者現在最想去的國際目的地是墨西哥和加拿大。”

駕駛房車出游的休閑時光會卷土重來嗎? 圖片來源:Getty Images

你需要重新考慮是住酒店,還是住民宿

短途旅行也是一個反復出現的主題。Tripadvisor的調查結果顯示,近一半(44%)的消費者更有可能選擇自駕游;三分之二(61%)的消費者表示,最舒適愜意的旅行方式就是自己開車外出游玩三到五天。莫納漢說,這可能是因為人們覺得這種旅行風險較小——與其他形式的旅行相比,自駕游能夠最大限度地避免人際接觸。

“包括美國在內,全球各地的旅行者都想去戶外活動。隨著人們開始考慮未來的旅行計劃,有意從事露營、徒步旅行和劃獨木舟等戶外活動的消費者正在急劇增長。”莫納漢說。

Tripadvisor的調查顯示,近九成(86%)的消費者在選擇住宿時最看重房間的清潔程度。他們特別關心住宿提供商有沒有準備洗手液等清潔設施,房間是否經過消毒處理,員工是否按時測量體溫。可能是由于經歷了幾個月的禁閉,能夠飽覽戶外景致的房間也很受歡迎。在在線旅游平臺上,對海景房和海灘木板道沿線客房的搜索量正在呈現激增態勢。

不過,常駐洛杉磯的經濟型旅游評論員林賽?邁爾斯警告說,不要想當然地認為,由于焦慮的旅行者竭力避免入住愛彼迎等民宿,酒店的客房預定量就會激增。

“人們現在可能不愿意住在酒店,因為酒店無法保證客人在入住期間絕對安全無憂。”邁爾斯說,“你可能會在走廊與人擦肩而過,或與他人共乘電梯,或者不知道其他住宿者的健康狀況。哪怕你采取了一切預防措施,但你的心里還是不踏實,缺乏安全感,因為酒店的客流量實在太大了。”

相反,邁爾斯預計,方便休旅車停靠的場地和露營地將成為今年夏天的熱門目的地,因為“只要你住宿在休旅車內,你就永遠不會沒有地方可去。”

“這種旅行方式是完全無接觸的。在旅途中,大多數人都不想和任何人互動。”邁爾斯說,“有了休旅車作為出行游玩的大本營,你就不需要在外面的餐廳吃飯,不需要和酒店職員打交道,也不需要在機場與他人接觸。你只需要與自己同行。在空曠的公路上坐在自己的汽車內,是非常安全的。”

Tripadvisor發現,在北美和拉丁美洲,對露營地、牧場、海灘汽車旅館,以及以劃船、滑雪、皮劃艇和騎馬等戶外活動為特色的住宿的搜索量持續增長。Affirm也表示,2020年5月的住宿銷售額環比增長119%,像小屋租賃公司Getaway 和室內水上公園兼連鎖酒店Great Wolf Lodge這類商家尤其受到消費者的青睞。

在能夠前往歐洲或者在歐洲境內旅行的美國人當中,對村舍和城堡等住宿類型,以及以滑雪、徒步旅行和釣魚為特色的酒店的搜索量也呈現上升勢頭。

有些航空公司強烈建議乘客戴口罩,有些則要求乘客必須這樣做。根據美國疾病控制和預防中心的指導方針,在無法保持社交距離的公共場合,每個人都要戴口罩。 圖片來源:Getty Images

航空公司將重新征收附加費

在旅游業于3月開始停擺之后,大多數航空公司都非常慷慨地放棄了航班改簽和取消附加費(即使在實際的操作過程中,許多乘客都很難獲得航空公司返還的積分和退款)。不要指望這種做法會永遠持續下去。盡管你的飛行常客里程和會員身份應該是安全的,但航空公司很可能會重新征收這些附加費。不過,就目前而言,旅客仍然有機會享受創紀錄的低票價。

“我不認為航空公司很快就會重新征收附加費。盡管商業航空公司的財務狀況大多差強人意,但為了吸引旅行者,它們仍然會盡可能地保持靈活性。”前白宮旅行事務主管、華盛頓私人包機經紀商Advanced Aviation Team的首席執行官兼創始人格雷格?布魯森-皮茨說,“就私人包機旅游而言,無論疫情發展態勢如何,好的供應商都會在征收附加費和定價靈活性方面保持足夠的透明度。”

考慮到目前的不確定性,AirHelp公司的尼爾森提醒旅客注意航空公司的不同政策有可能頻頻更迭。他指出,如果航班因為疫情原因而被迫取消,那些不希望推遲旅行的乘客就有權獲得全額退款或同等價值的旅行券——具體選擇哪一種補償方式,取決于乘客自身的意愿。但在疫情爆發的最初幾個月,一些航空公司只向客戶提供旅行券,盡管美國交通部明令要求這些運營商提供全額退款選項。歐洲的乘客可以因為航班長時間延誤、被拒絕登機和航班取消而獲得補償,但根據美國的國內法律,乘客有機會獲得賠償的情形只有兩種,即航班超額預定或者在停機坪長時間延誤。

“美國消費者或許可以更加靈活地改變或推遲旅行計劃,而無需支付任何費用。”尼爾森說,“這種措施是完全可期的,因為航空公司認為,他們正在失去一些拿不準自己是否真的打算再次旅行的客戶。”

旅行要輕裝,更要精裝

在疫情期間乘坐飛機時,乘客務必要做好應對一些重大變化的準備,不僅需要知道應該攜帶什么行李,從現在起還要留意機場方面的變化。

首先,旅行者在前往各自的機場之前,應該提前熟悉新的安全和衛生程序。例如,在許多機場,旅客將不得不自己掃描登機牌,而不是像以前那樣把它交給美國運輸安全管理局(TSA)派駐機場的官員。旅客還需要了解一些旨在加快安檢過程的措施:即使你戴著口罩,也要做好安檢人員要求你調整口罩的準備。另外,一定要主動保持社交距離。

“一般來說,由于乘飛機出行的旅客大幅減少,如今的航空旅行在某些方面變得相對容易。由于美國運輸安全管理局官員人手有限,你需要更有耐心一些。口罩是必須的。機場提供的食品種類將會更加有限。”布魯森-皮茨說,“如果你打算進行國際旅行,一定要做好情況隨時可能變化的準備,包括對隔離期限的要求,以及地方和州政府所做的其他限制。如今的情勢瞬息萬變,整個夏天可能都會是這樣。”

相關部門對隨身行李的要求,也可能發生變化。尼爾森指出,務必要非常有策略地整理好隨身行李,以便盡可能快地通過安檢,這一點極其重要。在許多大型機場,像食物這類物品需要放在一個透明的塑料袋里,并在安檢時與其他手提行李分開。建議你使用包裝袋收納你的行李,以便你把所有必要的物品——比如登機牌,以及像洗漱用品這種需要拿出來接受X射線掃描的物品——放在行李箱的最上面。此外,一定要提前了解你可以帶什么東西上飛機,因為相關規定可能會因為航空公司和目的地的不同而有所差異。

“乘飛機旅行時,務必要了解你享有的權利,以及針對不同情況的政策法規。這不僅有助于你應對航班取消等狀況,還能幫你盡快通過安檢。”尼爾森說,“如果航空公司取消了你的航班,你可能有權獲得機票報銷,甚至有望領取高達700美元的經濟補償。然而,如果你是因為安檢延誤而錯過了航班,就沒有法律能幫你收回成本了。”

從強制戴口罩到旨在保持社交距離的新的座位安排(對于那些仍然采用這種做法的航空公司而言),飛機上的體驗也將大不相同。但并非所有人都將獲準旅行:有新冠病毒感染癥狀或者流感癥狀的乘客可能會被禁止登機。不過,尼爾森指出,他們或許有權獲得經濟補償。(財富中文網)

譯者:任文科

美國的一些地區正在重啟經濟,但疫情的威脅仍然真真切切,無所不在。盡管如此,經過幾個月的禁閉,許多美國人都難以抵抗盛夏風光的誘惑,他們迫切地渴望走出家門,去享受任何形式的假期,無論其長短。

但是,人們畢竟害怕感染病毒,再加上出國游面臨重重限制,而且誰都不想在旅途中或回國后被強制隔離。有鑒于此,市場研究公司eMarketer的高級分析師賈絲明?恩貝格指出,大多數收拾好行李的美國人很可能會選擇在離家更近的地方度假。

“境內游,尤其是自駕游,將是今年最受歡迎的休閑旅游形式。”恩貝格說,“這將抑制2020年的數字旅游銷售額,因為境內游的花費通常比出國游少得多。”

這家市場研究公司預計,相較于2019年的2084.4億美元,美國2020年的數字旅游銷售額(意指住宿、航空、租車和郵輪等行業的在線預訂總量)將下降44.7%,跌至1152.7億美元。數字旅游業可能要等到2022年才能恢復到疫情爆發前的水平,屆時美國的銷售額預計將增長49.7%,達到2088億美元。

不過,在人們接種新冠疫苗之后,數字旅游業有望迎來井噴式增長。包括美國國家過敏和傳染病研究所的所長安東尼?福奇博士在內,許多專家都指出,成功的疫苗可能會在2020年年底或2021年問世。因此,eMarketer預測美國明年的數字旅游銷售額將增長21%。

明智地選擇你的旅行伙伴。

再次上路

包括本地和長途旅行在內的自駕游,將成為今年夏天美國最主要的境內游方式。有些人開始傾向于駕駛房車和露營車出行,即使他們從來都沒有想過自己會成為這種類型的度假者。這是因為許多人覺得在車內這樣一種可控的環境中更有安全感,而且他們現在更注意保持社交距離。對一些美國人來說,汽車無疑是最簡單、最安全,也可能是最實惠的交通選擇。

致力于挑戰傳統信用卡支付的金融服務商Affirm表示,從4月到5月,旅游支出飆漲86%;自6月1日以來,旅游支出繼續保持高增長態勢,每周增長約30%。Affirm目前擁有530萬客戶,其中超過一半是千禧一代或Z世代成員。根據這家公司最近對1500名18歲-39歲消費者所做的調查,許多人今年仍然會選擇外出度假。

最重要的一點是:在新冠疫情爆發前,受訪者最看重度假帶來的放松感,其次是娛樂感。現在,安全感幾乎和放松感一樣重要。近一半的受訪者(49%)表示,在本地的“就地避難”政令解除之后,他們會更加頻繁地駕車出行。

國家公園和海灘城鎮將成為極富吸引力的旅游目的地,因為大批旅行者希望沐浴在和煦的陽光下,大口呼吸新鮮空氣,盡情領略自然美景。但像紐約市、洛杉磯、舊金山和華盛頓這樣的大城市,可能不會像往年這個時候那樣迎來蜂擁而至的游客。最明顯的原因是,高人口密度使得人們很難保持社交距離,而在疫情期間,熙熙攘攘的人流會讓許多游客感到不舒服。

相反,小城鎮將成為人們趨之若鶩的旅游目的地。許多游客執意要去某個地方散心(或許什么地方都行),同時迫切地希望避開人群。因此,這可能是一些風景旖旎的農村小社區恢復人氣、吸引大批游客光臨的絕佳機會。

Tripadvisor公司的發言人伊麗莎白?莫納漢說:“隨著人們繼續保持社交距離,我們發現許多旅行者都在人口稠密的城市中心之外尋找目的地。”根據這家在線旅游平臺提供的數據,旅行者更有可能前往一些有助于放松身心的地方,這種可能性比疫情爆發前高出218%;近三分之二(59%)的旅行者表示,他們更愿意去某個不出名的地方,而不是熱門目的地。“這意味著旅行者希望遠離人群,置身于自然美景之間,或者在海灘上放松心情——碧波蕩漾的海上目的地尤其令人向往。”莫納漢解釋說。

盡管如此,一些大城市還是嘗試著重新吸引旅行者的目光。它們采取的一大舉措是,將一些街道改為步行街,以便人們保持社交距離。

乘客穿著厚重的防護服抵達英國。

美國人不會再去歐洲旅行了——至少暫時不會

對一些幸運的美國人來說,夏天幾乎是歐洲假期的代名詞。然而不幸的是,今年不會出現這種情況。

歐盟于6月30日宣布,將對一些選定的國家重新開放邊界,允許非必要的旅行(包括旅游和商務出差)。但美國并不在這份名單上,因為美國本土的新冠確診病例和死亡人數仍然以危險的速度持續攀升。

“盡管歐盟決心采用協調一致的方式,但對于向哪個國家開放,以及何時開放邊界等問題,歐盟內部其實存在巨大分歧,最終的決定權完全掌握在各成員國的手中。”AirHelp公司的首席法務官克里斯蒂安?尼爾森說。AirHelp是一家總部位于香港,致力于維護乘客權益的索賠管理公司。

例如,丹麥和馬耳他等國仍然對部分歐盟成員國關閉邊界,而且在歐盟申根區完全開放之前,這些國家不太可能允許非歐盟游客入境。“這種靈活的做法也有可能反過來應用,預計歐盟在這個夏天可能會對美國的某些州開放邊界,同時嚴禁另一些州的旅行者進入。”尼爾森說。

無論如何,預計會增加的不僅僅是航班數量。尼爾森警告說,一旦旅游業復蘇,航班延誤和取消等老掉牙的問題,也可能再次增長。

“我們現在還無法確定新冠疫情什么時候能完全得到控制,因此我們認為,如果你有意在今天夏天和秋天出國旅行,你最好先‘觀望’一陣子再說。”尼爾森說,“然而,隨著越來越多的國家在未來幾周重新開放邊界,洲際旅行很可能會在秋天重現生機。”

因此,美國人不僅受到鼓勵,并且已經更加傾向于在今年夏天,或者在今年剩余的時間里在北美境內旅行。

“我們發現,短途旅行正在成為許多消費者的首選。在后疫情時代,超過四分之一(28%)的消費者更傾向于乘坐短途國際航班(三到四個小時)前往目的地。”Tripadvisor的莫納漢說,“在美國,很多消費者現在最想去的國際目的地是墨西哥和加拿大。”

駕駛房車出游的休閑時光會卷土重來嗎?

你需要重新考慮是住酒店,還是住民宿

短途旅行也是一個反復出現的主題。Tripadvisor的調查結果顯示,近一半(44%)的消費者更有可能選擇自駕游;三分之二(61%)的消費者表示,最舒適愜意的旅行方式就是自己開車外出游玩三到五天。莫納漢說,這可能是因為人們覺得這種旅行風險較小——與其他形式的旅行相比,自駕游能夠最大限度地避免人際接觸。

“包括美國在內,全球各地的旅行者都想去戶外活動。隨著人們開始考慮未來的旅行計劃,有意從事露營、徒步旅行和劃獨木舟等戶外活動的消費者正在急劇增長。”莫納漢說。

Tripadvisor的調查顯示,近九成(86%)的消費者在選擇住宿時最看重房間的清潔程度。他們特別關心住宿提供商有沒有準備洗手液等清潔設施,房間是否經過消毒處理,員工是否按時測量體溫。可能是由于經歷了幾個月的禁閉,能夠飽覽戶外景致的房間也很受歡迎。在在線旅游平臺上,對海景房和海灘木板道沿線客房的搜索量正在呈現激增態勢。

不過,常駐洛杉磯的經濟型旅游評論員林賽?邁爾斯警告說,不要想當然地認為,由于焦慮的旅行者竭力避免入住愛彼迎等民宿,酒店的客房預定量就會激增。

“人們現在可能不愿意住在酒店,因為酒店無法保證客人在入住期間絕對安全無憂。”邁爾斯說,“你可能會在走廊與人擦肩而過,或與他人共乘電梯,或者不知道其他住宿者的健康狀況。哪怕你采取了一切預防措施,但你的心里還是不踏實,缺乏安全感,因為酒店的客流量實在太大了。”

相反,邁爾斯預計,方便休旅車停靠的場地和露營地將成為今年夏天的熱門目的地,因為“只要你住宿在休旅車內,你就永遠不會沒有地方可去。”

“這種旅行方式是完全無接觸的。在旅途中,大多數人都不想和任何人互動。”邁爾斯說,“有了休旅車作為出行游玩的大本營,你就不需要在外面的餐廳吃飯,不需要和酒店職員打交道,也不需要在機場與他人接觸。你只需要與自己同行。在空曠的公路上坐在自己的汽車內,是非常安全的。”

Tripadvisor發現,在北美和拉丁美洲,對露營地、牧場、海灘汽車旅館,以及以劃船、滑雪、皮劃艇和騎馬等戶外活動為特色的住宿的搜索量持續增長。Affirm也表示,2020年5月的住宿銷售額環比增長119%,像小屋租賃公司Getaway 和室內水上公園兼連鎖酒店Great Wolf Lodge這類商家尤其受到消費者的青睞。

在能夠前往歐洲或者在歐洲境內旅行的美國人當中,對村舍和城堡等住宿類型,以及以滑雪、徒步旅行和釣魚為特色的酒店的搜索量也呈現上升勢頭。

有些航空公司強烈建議乘客戴口罩,有些則要求乘客必須這樣做。根據美國疾病控制和預防中心的指導方針,在無法保持社交距離的公共場合,每個人都要戴口罩。

航空公司將重新征收附加費

在旅游業于3月開始停擺之后,大多數航空公司都非常慷慨地放棄了航班改簽和取消附加費(即使在實際的操作過程中,許多乘客都很難獲得航空公司返還的積分和退款)。不要指望這種做法會永遠持續下去。盡管你的飛行常客里程和會員身份應該是安全的,但航空公司很可能會重新征收這些附加費。不過,就目前而言,旅客仍然有機會享受創紀錄的低票價。

“我不認為航空公司很快就會重新征收附加費。盡管商業航空公司的財務狀況大多差強人意,但為了吸引旅行者,它們仍然會盡可能地保持靈活性。”前白宮旅行事務主管、華盛頓私人包機經紀商Advanced Aviation Team的首席執行官兼創始人格雷格?布魯森-皮茨說,“就私人包機旅游而言,無論疫情發展態勢如何,好的供應商都會在征收附加費和定價靈活性方面保持足夠的透明度。”

考慮到目前的不確定性,AirHelp公司的尼爾森提醒旅客注意航空公司的不同政策有可能頻頻更迭。他指出,如果航班因為疫情原因而被迫取消,那些不希望推遲旅行的乘客就有權獲得全額退款或同等價值的旅行券——具體選擇哪一種補償方式,取決于乘客自身的意愿。但在疫情爆發的最初幾個月,一些航空公司只向客戶提供旅行券,盡管美國交通部明令要求這些運營商提供全額退款選項。歐洲的乘客可以因為航班長時間延誤、被拒絕登機和航班取消而獲得補償,但根據美國的國內法律,乘客有機會獲得賠償的情形只有兩種,即航班超額預定或者在停機坪長時間延誤。

“美國消費者或許可以更加靈活地改變或推遲旅行計劃,而無需支付任何費用。”尼爾森說,“這種措施是完全可期的,因為航空公司認為,他們正在失去一些拿不準自己是否真的打算再次旅行的客戶。”

旅行要輕裝,更要精裝

在疫情期間乘坐飛機時,乘客務必要做好應對一些重大變化的準備,不僅需要知道應該攜帶什么行李,從現在起還要留意機場方面的變化。

首先,旅行者在前往各自的機場之前,應該提前熟悉新的安全和衛生程序。例如,在許多機場,旅客將不得不自己掃描登機牌,而不是像以前那樣把它交給美國運輸安全管理局(TSA)派駐機場的官員。旅客還需要了解一些旨在加快安檢過程的措施:即使你戴著口罩,也要做好安檢人員要求你調整口罩的準備。另外,一定要主動保持社交距離。

“一般來說,由于乘飛機出行的旅客大幅減少,如今的航空旅行在某些方面變得相對容易。由于美國運輸安全管理局官員人手有限,你需要更有耐心一些。口罩是必須的。機場提供的食品種類將會更加有限。”布魯森-皮茨說,“如果你打算進行國際旅行,一定要做好情況隨時可能變化的準備,包括對隔離期限的要求,以及地方和州政府所做的其他限制。如今的情勢瞬息萬變,整個夏天可能都會是這樣。”

相關部門對隨身行李的要求,也可能發生變化。尼爾森指出,務必要非常有策略地整理好隨身行李,以便盡可能快地通過安檢,這一點極其重要。在許多大型機場,像食物這類物品需要放在一個透明的塑料袋里,并在安檢時與其他手提行李分開。建議你使用包裝袋收納你的行李,以便你把所有必要的物品——比如登機牌,以及像洗漱用品這種需要拿出來接受X射線掃描的物品——放在行李箱的最上面。此外,一定要提前了解你可以帶什么東西上飛機,因為相關規定可能會因為航空公司和目的地的不同而有所差異。

“乘飛機旅行時,務必要了解你享有的權利,以及針對不同情況的政策法規。這不僅有助于你應對航班取消等狀況,還能幫你盡快通過安檢。”尼爾森說,“如果航空公司取消了你的航班,你可能有權獲得機票報銷,甚至有望領取高達700美元的經濟補償。然而,如果你是因為安檢延誤而錯過了航班,就沒有法律能幫你收回成本了。”

從強制戴口罩到旨在保持社交距離的新的座位安排(對于那些仍然采用這種做法的航空公司而言),飛機上的體驗也將大不相同。但并非所有人都將獲準旅行:有新冠病毒感染癥狀或者流感癥狀的乘客可能會被禁止登機。不過,尼爾森指出,他們或許有權獲得經濟補償。(財富中文網)

譯者:任文科

Some regions across the United States are reopening their economies, but the threat of COVID-19 is still very real and very prevalent. Nonetheless, after months of lockdown and with summer in full swing, many Americans are desperate to get out of their homes for any kind of vacation, long or short.

But fears of infection, foreign travel restrictions, and the desire to avoid a quarantine period—either while in transit or at home upon return—will likely keep most of those who pack their bags closer to home, suggests eMarketer senior analyst Jasmine Enberg.

“Domestic travel—particularly car trips—will be the most popular form of leisure travel this year,” Enberg says. “And that will depress digital travel sales in 2020, as domestic trips tend to cost less than international travel.”

The market research firm projects that digital travel sales (online bookings for accommodations, air travel, car rentals, cruises, etc.) in the U.S. will drop by 44.7% in 2020 with total sales tallying $115.27 billion—compared with $208.44 billion in 2019. Digital travel sales will likely not reach pre-virus levels until 2022, when they are expected to grow by 49.7% to reach $208.8 billion in the U.S.

Still, strong growth is expected post-vaccine, and many experts—including Dr. Anthony Fauci, director of the National Institute of Allergy and Infectious Diseases—have suggested that a successful vaccine could emerge in late 2020 or 2021. Thus, eMarketer forecasts digital travel sales growth of 21% next year in the U.S.

On the road again

Road trips—local and long distance—will dominate domestic travel in the United States this summer. Some people are turning to RVs and campers—even when they never thought they were those types of vacationers. That’s because many people feel safer in the car, inside controlled environments, and are now more aware of maintaining social distancing. For some Americans, the car is their easiest and safest (and possibly most affordable) transportation option.

Credit card alternative Affirm says it saw travel spending jump 86% from April to May, and travel is trending up about 30% week over week since June 1. Affirm—which has 5.3 million customers, more than half of which are millennials or members of Generation Z—recently conducted a survey of 1,500 consumers between the ages of 18 and 39, and the results suggest travel is still very much in the cards this year.

The big takeaway: Prior to COVID-19, the top priority for respondents was feeling relaxed on vacation, with feeling entertained coming a close second. Now, feeling safe is nearly just as important as feeling relaxed. And almost half of those surveyed (49%) say they will travel with their own car more often when local shelter-in-place mandates lift.

National parks and beach towns are going to be attractive destinations as travelers aim to take advantage of fresh air and nature amid warmer temperatures. But major cities like New York City, Los Angeles, San Francisco, and Washington, D.C., will probably not see the throngs of tourists they usually do at this time of year. The most obvious reason is population density, which can make social distancing difficult, leaving many tourists uncomfortable about large crowds during a pandemic.

Instead, look for a shift toward smaller cities. Many travelers who are adamant about going somewhere—maybe anywhere—are desperate to avoid crowds. So this could be a prime opportunity for the smaller, more rural communities to get back on their feet and attract tourists like never before.

“As we continue to social distance, we’re seeing many travelers searching for destinations outside of dense city centers,” says Elizabeth Monahan, a spokesperson for Tripadvisor. Travelers are 218% more likely to take a trip where they can relax compared with before the pandemic, and nearly two-thirds (59%) report they would prefer to go somewhere off the beaten path versus a popular destination, according to the online travel company. “This means travelers are looking to escape to beautiful nature and beach destinations that are great for relaxing away from crowds—especially those on the water,” Monahan explains.

Still, some big cities are going to try to get people back by making some streets pedestrian-only so that they have the ability to social distance.

No more Eurotrip for Americans—for now

For some lucky Americans, summer can be synonymous with a European vacation. Unfortunately, that’s just not happening this year.

The European Union announced on June 30 that it would begin reopening its borders for nonessential travel (including tourism and business) to a select list of countries—and the United States was not among them as cases and deaths of COVID-19 continue to climb stateside at a dangerous clip.

“The EU is determined to ensure a coordinated approach, however, there are big divides within the bloc over whom to open up to and when, and the decision-making power ultimately lies solely with individual capitals,” says Christian Nielsen, chief legal officer at AirHelp, a Hong Kong–based claims management company defending passenger rights.

For example, some countries—including Denmark and Malta—are still closed to select EU member states, and are unlikely to allow travel from outside the bloc before Europe’s Schengen area is fully open. “This type of agility could potentially also be applied the other way around, and we could see that the EU opens its borders to certain states in the U.S. and not others during the summer,” Nielsen says.

In any case, a return to more flights on the schedule are not the only things expected to increase, Nielsen warns. Age-old problems like flight delays and cancellations are also likely to go up once travel picks up again.

“As we cannot be certain when the COVID-19 pandemic will be fully under control, we believe it would be helpful to take a ‘wait and see’ approach if you’re thinking of traveling internationally this summer and fall,” Nielsen says. “However, as more and more countries are reopening their borders in the coming weeks, it seems likely that intercontinental travels may resume in autumn.”

As a result, Americans are not only encouraged but already much more inclined to travel within North America this summer and perhaps through the rest of 2020.

“We’re seeing that short-haul travel is top of mind, with over a quarter (28%) of consumers more likely to take a short international flight (three to four hours) to their destination post COVID-19,” Tripadvisor’s Monahan says. “In the U.S., the most popular international destinations consumers say they want to visit first are neighbors Mexico and Canada.”

Reconsidering hotels over Airbnb

Shorter trips to destinations closer to home are also a recurring theme. Nearly half (44%) of consumers say they are more likely to take a road trip, and two-thirds (61%) say they are most comfortable taking a road trip for three to five days, according to Tripadvisor. Monahan says this is possibly because people feel these types of trips are less risky, as they typically involve contact with fewer people than other forms of travel.

“Travelers around the globe—the U.S. included—have shown an increased interest in outdoor activities, so we’re seeing a spike in camping, hiking, and canoeing as people begin to think about future trips,” Monahan says.

Nearly nine in ten (86%) consumers say cleanliness is of utmost importance when choosing accommodations, according to Tripadvisor. Guests are looking for amenities such as hand sanitizer, and they’re concerned with how rooms are disinfected as well as the use of temperature checks for employees. And possibly reflecting months of confinement, rooms with a view are also popular, with a surge in searches for rooms with an ocean view and those along beach and boardwalk fronts.

Nevertheless, Lindsay Myers, a Los Angeles–based budget travel commentator, warns against the assumption that hotels will see a surge as anxious travelers shy away from home-sharing platforms like Airbnb.

“People may be hesitant to stay at hotels for the time being. Hotels cannot ensure absolute safety while on their premises,” says Myers. “You may pass someone in the hallway, share an elevator with people, or not know the health status of others staying at the hotel. All precautions can be taken, but there is just too much foot traffic for travelers to have a feeling of safety while staying there.”

Instead, Myers suggests recreational vehicle (RV) sites and campgrounds will see a rise in popularity this summer, as “you can never run out of places to visit while in the RV.

“This style of traveling is completely contactless. The majority of people are not going to want to interact with anybody while on the road,” Myers says. “With RVs, there is no need to eat out at restaurants, interact with a hotel clerk, or come in contact with someone at the airport when you are safe in the RV. Everything you need is traveling right along with you. You are safe inside your own vehicle while hitting the open road.”

In North and Latin America, Tripadvisor has seen a spike in searches for campgrounds, ranches, and beach motels, as well as lodgings featuring a variety of outdoor activities, such as boating, skiing, canoeing, and horseback riding. Affirm also says accommodation sales went up by 119% in May 2020, compared with the month prior, with many consumers favoring merchants such as cabin rental firm Getaway and Great Wolf Lodge, a chain of hybrid hotels and indoor water parks.

For those able to travel to and within Europe, accommodation searches for lodging types such as cottages and castles, along with hotels featuring skiing, hiking, and fishing, are also trending.

Airline surcharges will make a comeback

As travel started to shut down in March, most major airlines were generous in dropping change and cancel fees (even if the actual process of getting credit or your money back was arduous for many fliers). Don’t expect that practice to last forever. While your frequent-flier miles and status should be safe through at least 2021, surcharges for changing or canceling a ticket will eventually come back. But for the time being, travelers still have a chance at scoring record-low fares.

“I don’t think cancellation fees will come back anytime soon. Commercial airlines are not in a great position financially, and to entice travelers they will remain flexible as long as they can,” says Gregg Brunson-Pitts, a former White House travel director as well as CEO and founder of Advanced Aviation Team, an on-demand private jet charter brokerage in Washington, D.C. “In terms of private charter travel, good providers will be transparent in terms of cancellation and pricing flexibility, regardless of a pandemic.”

Given the uncertainty right now, AirHelp’s Nielsen warns travelers should be prepared for the fact that airlines’ different policies often can be subject to change. Passengers whose flights were canceled owing to the pandemic but who do not wish to postpone their travel are supposed to be entitled to full refunds or an equivalent travel voucher, depending on their decision, Nielsen notes. But in the early months of the pandemic, some airlines provided clients with vouchers only, even though the U.S. Department of Transportation issued a statement mandating the offer of a refund. While passengers in Europe can get compensated for long delays, denied boarding, and cancellations, U.S. passengers are covered only for overbookings or long tarmac delays under domestic law.

“U.S. consumers might have increased flexibility in terms of changing and postponing travel plans without paying fees,” Nielsen says. “This move can be expected from airlines that think they’re losing customers who are unsure about whether they will really want to travel again.”

Pack light, pack smarter

Passengers should prepare themselves for some substantial changes while flying during a pandemic, from knowing what to pack to what to expect from now on at the airport.

First and foremost, travelers should familiarize themselves with new safety and hygiene procedures before heading to a respective airport. For example, at many airports, travelers will have to scan their boarding passes themselves instead of handing it over to the TSA officer as before. It is also helpful to know what to expect during the security check to help speed up the process: Even if you’re wearing a face mask, be prepared for the possibility that the officer will ask you to adjust it during screening. Also, be sure to practice social distancing proactively.

“Generally speaking, because there are less people traveling, air travel in some ways is a bit easier right now. More patience is required because TSA is operating at a limited capacity. Masks are a must. Food options will be more limited in airports,” Brunson-Pitts says. “If you’re traveling internationally, be prepared that things could change at any minute—including required quarantine periods and other local and state restrictions. It’s a very fluid situation and will probably remain so through the summer.”

Hand-carry regulations may also have changed. Nielsen says it’s extremely important to pack hand luggage strategically to make it through security in the fastest time possible. At many major airports, items like food need to be carried in a clear plastic bag and separated from the rest of one’s hand luggage during screening. It’s advisable to organize hand luggage using packing cubes so that you can place all necessary items—such as a boarding pass and items like toiletries that need to be removed for X-ray screening—at the very top of your bag. And make sure to read up on what you can bring on a plane, which might vary by airline and destination.

“Knowing your rights and rules in different situations while traveling is crucial now—not just in cases where you experience flight problems like cancellations, but also to speed up security screening,” Nielsen says. “If your airline cancels your flight, you might be entitled to ticket reimbursement and even financial compensation of up to $700. However, if you missed your flight because you were delayed during security screening, there is no law that can help you recover your costs.”

The in-flight experience is going to be very different as well—from compulsory mask-wearing to new seating arrangements, promoting social distancing (for those airlines still accommodating it). But not everyone will be allowed to travel: Passengers with symptoms of COVID-19 or the flu might be prevented from boarding. Still, Nielsen notes, they may be entitled to financial compensation.

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